Um der Softgabel beizukommen,
wanderten die Original-Gabelfedern
bereits früh auf den Schrott.
Es kamen zuerst Gabelfedern von Wirth
zum Einsatz, die aber nur hart und wenig
herzlich zu mir waren. Mit Technoflex
wurde schließlich alles besser, die Gabel
schluckt straff, aber mit ausreichend
Federweg. Das Ganze wird von einem LSL
Gabelstabi festgehalten.
Die Hinterhand war dagegen schon im
Original recht hart, bei sportlicher
Fahrweise sprang und keilte das
Hinterrad ordentlich. Da man sich nicht
an alles gewöhnen muss, kam das voll
einstellbare und teuere Original von
Öhlins zum Einsatz - seit dem ist Ruhe.
Diese Dämpfer bügeln alles glatt.
Um die Lager hat sich Emil Schwarz
bemüht, nachdem Lenkkopf und Schwinge
von ihm überarbeitet waren, hatte die
Wackelei sein Ende. Ich wiederhole nicht
seine Meinung zu Lagern der japanischen
Serienstreuung, sondern sag' einfach:
Danke Emil, großer Meister!
